野马近日又有新爆料，而且爆得很有范儿，居然绑上了美国“超级碗”。据悉野马全新改装日产GT-R LM NISMO耐力赛车更“野性”的亮相。汉萨汽车表示非常“赞”并在思考将其平行进口的可能性。更大的问题在于：这么“狂野”的野马，有“土豪”敢要么？！

 前段时间日产汽车“借助”的美国“超级碗”的广告，正式发布了日产GT-RLM NISMO耐力赛车，并且非常“创造性的”采用了前置前驱布局。汉萨汽车销售经理指出，日产GT-RLM NISMO作为LMP1组别赛车，采用前置前驱布局可以说是非常少见的（上一辆前置发动机的勒芒赛车还要追溯到1997年的PanozEsperante GTR-1赛车）。GT-R LMNISMO搭载一台3.0升双涡轮增压发动机，并排配备ERS（动能回收系统）。据汉萨汽车销售经理了解，这套动力系统预计动力输出将在了1250-1500马力之间。传动系统为5速序列式变速箱，通过限滑差速器将动力传至到前轴。

  汉萨汽车技术顾问从技术上对这款豪车作了详析：日产GT-R LM NISMO赛车的车身设计完全由CFD(计算流体动力学)结合风洞试验开发，使用碳纤维复合材料面板和聚碳酸酯挡风玻璃车，整体尺寸为：4645mm*1900mm*1030mm，重量控制在880kg。同时，赛车的轮胎也一反常态的采用了前宽后窄的配置，前轮宽度为14英寸，后轮为9英寸，轮圈尺寸为16寸。车内配备5点式安全带和灭火器，以及带有液晶屏的赛车方向盘。

  日产GT-R LM NISMO赛车对于任何一个人来说都会感觉到怪异，但是如果提起它的设计师是BenBowlby的话，您或许就能理解多了。汉萨汽车技术指出，著名的日产DeltaWing“三角翼”赛车就出自他手，而这辆日产GT-R LM NISMO赛车更是像把DeltaWing赛车首尾倒置过来。

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